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敢動派
真硬核越野標配三把鎖 解析長城炮越野皮卡
2019/10/9 10:12:00 743瀏覽

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野地沙峰、引擎轟鳴、沙濤滾滾、萬人狂歡……在十一長假開始的同時,騰格里沙漠腹地,一年一度的越野嘉年華“阿拉善英雄會”同步啟動。新一屆英雄會依然熱血燃情,但不同的是,今年,皮卡車型的參會數量明顯提升。



與此同時,以“三把鎖+七種全地形模式+坦克掉頭+蠕行模式+9500磅絞盤”著稱的長城炮越野皮卡正式發布,開啟中式越野皮卡文化新篇章!



長城炮越野皮卡采用和長城炮乘用皮卡同樣的車標,車標由一條粗壯且精致的“腰帶”襯托,格柵邊緣配有黑色邊框裝飾,兩側的大燈采用全LED設計,牌照框下方配有前絞盤,粗壯的涉水喉置于車身右側,讓整車狂野硬漢氣質盡顯無遺!





長城炮越野皮卡車身長度為5437mm,1958mm的車身寬度更能給用戶帶來視覺上的沖擊,軸距為3230mm。貨箱尺寸為1520*1520*538mm。值得一提的是,該車可定制三種不同的貨箱蓋,包括折蓋、平頂蓋和卷簾蓋。



外觀套件更加“野”,如大面積的黑色包圍、標志性的涉水喉/集沙杯和可拓展車頂帳篷的行李架等,此外越野版還有3種可定制的雨棚造型。配置方面,全LED自動大燈、流水轉向燈、大燈延時關閉、鯊魚鰭天線、無鑰匙進入、電動天窗、尾門隱藏式踏板等都有配備。



越野版采用了熏黑輪轂,車型看起來更有一份野性,輪胎換裝了來自固鉑品牌DISCOVER AT3系列,規格為265/65 R18。



外觀簡評:長城越野炮最先發布時,給我的感覺還是“溫柔了些”。原因就是在于原中網的裝飾和前保險桿的設計,讓我覺得不夠豪放。而阿拉善發布的車型一下子就順眼了。我想說的是,一切設計還是要遵循整車的定位下結論。



內飾與外觀進行呼應,采用了紅色色系,中控臺上方以及四門處均具有紅色縫線設計,大面積采用軟包工藝,給該車增加了奢華之感。但筆者注意到,該車中控臺右側、座椅靠背等處均增加了“OFFROAD”的標識,渲染更濃厚的越野文化氣息。



配置方面來看,不夸張地說,長城炮是目前國產皮卡智能化、越野化的最高水準。前中后三把差速鎖、9500磅絞盤、坦克掉頭、蠕行模式等讓越野愛好者瘋狂的配置并沒有缺席,最新公布的900涉水深度,底盤裝甲,可提供海拔、氣壓、坡度、指南針綜合顯示的儀表盤等同樣讓人驚喜。除此之外,越野炮采用智能四驅系統,并預留了車頂射燈、機艙維修燈、機艙12V電源、可卸式后牽引裝置,并匹配拖車取電口,最大幅度提升越野出行、戶外露營時的便利性。





科技及安全配置方面,炮越野版車型搭載了L2級別自動輔助駕駛技術,具備車道偏離、車道居中保持、ACC自適應巡航等智能駕駛功能;安全配置上兼具高強度安全車身、防撞梁、360環視、倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、ESP和6安全氣囊等主被動安全功能。







動力方面,新車搭載了2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,并滿足國Ⅵ排放標準,傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標準/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。并具備四驅系統、前中后三把差速鎖及坦克調頭等專業越野配置。



簡評:雖然長城越野炮在4月的上海車展上已經實車亮相,但再一次與之親密接觸,仍然給我們帶來了眾多驚喜。當然,本次實拍的越野炮與上海車展上的車型有一些不同,這一版本更接近于量產車型。據悉,除了本次的越野版車型和此前上市的乘用版車型,長城炮皮卡還將會推出商用版皮卡,屆時長城炮產品序列將更加豐富,可滿足消費者不同用途的需求,三者會相輔相成。

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