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林肯疑似拿維修車當新車賣給車主 各項PDI檢測通過
汽車行業關注 2019-11-20 11:57:00 2280瀏覽 編輯:Tom

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在汽車銷售過程中,維修車當新車賣的案例并不少見,近日有網友爆料,自己在林肯4S店購買了一輛林肯MKZ轎車,但提車之后發現車輛多處存在問題,并懷疑該車輛疑是維修車,便做過鑒定,確認該車輛存在二次作業。

今年10月13日,車主在長沙力天中南林肯中心4S店購置了一輛全新的林肯MKZ轎車,隔了幾天4S店告知車主新車已到店,可以安排提車手續。但因為進口手續的問題,又被推辭了幾天。

10月23日,車主前往4S店提車,由于新車需要進行清洗,便拉去進行清洗了,但在車輛進行徹底清洗過后,車主發現新車上有不少無法清洗干凈的壞點,便起了疑心。但在工作人員的解釋下,稱這是車輛通病,生產就已經有的了,對此車主才沒有多想,驅車離開。

11月3日,車主又發現新車后備箱蓋漆面出現龜裂,便再次進售后進行檢測,在檢測的過程中,車主表示與維修人員都發現車輛右后門鏈接器有被鈍器敲擊的痕跡,油漆金屬面存在外翻情況,對此又起來質疑,但維修人員無法解釋,車主便向林肯中國進行了投訴。

之后在于銷售人員以及維修人員再次對車輛進行檢測是,工作人員當場確認車輛屬于原廠油漆沒有問題,至于此前的情況店方會反饋到廠家,需要等待廠家的回復。

11月7日,車主再次來到林肯4S店進行溝通,店方針對此前的情況做出了回復,稱廠家已通過郵件回復:右后門的調整是廠家出廠的調整。但車主表示店方沒有出具相關的廠家郵件。由于溝通無果,車主再次被告知回去等回復。無奈之下,車主便找到了湖南省司法權威鑒定機構進行了車輛鑒定,并出具報告。報告顯示,車輛存在維修情況,不屬于全新車。

對此,車主邀來了媒體再次前往4S店討說法,但問題依然無法解決。截止目前,仍未收到經銷商的處理辦法的任何回復。

此外,車主對于店方出具的PDI檢測也存在質疑,自己收到的PDI檢測全是合格的,但提到的車輛卻有各種問題。

像林肯因為維修車當新車出售的情況在2017年也遭遇過,揚州的嵇先生花46萬買了輛林肯MKX 汽車,提車不久后他發現該車存在許多問題。

今年7月,邗江區人民法院作出一審判決認定4S店銷售欺詐應當“退一賠三”,返還46萬元購車款,賠償購買保險、上牌等各項費用8.18萬元,同時支付3倍購車金額的賠償款為138萬元。

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